Шинэ сэргэлтийн бодлого”-ын Боомтын сэргэлтийн хүрээнд Монгол Улсын Шивээхүрэн боомтыг БНХАУ-ын Сэхэ боомттой 7.1 км нарийн царигтай төмөр замаар холбох бүтээн байгуулалтын ажил өнгөрсөн Бямба гарагт /2023.05.27/ эхэлсэн.
Тус бүтээн байгуулалтын нээлтэд Ерөнхий сайд Л.Оюун-Эрдэнэ, Зам, тээвэр хөгжлийн сайд С.Бямбацогт, Эдийн засаг хөгжлийн сайд Ч.Хүрэлбаатар, БНХАУ-аас Монгол Улсад суугаа Элчин сайдын яамны Худалдаа эдийн засгийн зөвлөх Сүн Шюэжүнь болон Өмнөговь аймгийн удирдлага болон Гурвантэс сумын төлөөллүүд хүрэлцэн ирж оролцов.
Энэ үеэр Зам, тээвэр хөгжлийн сайд С.Бямбацогт “Гол төмөр замын урт 7.1 км, нийт дэлгэмэл уртаар 20 км төмөр замын бүтээн байгуулалтын ажил эхэлж байна. Шивээхүрэн-Сэхэ боомт сүүлийн таван жилийн хугацаанд нийтдээ 45 сая тонн нүүрс гаргасан. Өнгөрсөн 2022 онд таван сая нүүрс гаргасан. Энэ жил авто тээврээр 10 сая тонн нүүрс тээвэрлэх бодлого төлөвлөгөөтэй ажиллаж байна. Энэ төмөр замын бүтээн байгуулалт ирэх аравдугаар сард дуусна. Ингэснээр ирэх жил төмөр зам болон авто тээврээр нийт 20 сая тонн нүүр экспортлох хүчин чадалтай болно. Өөрөөр хэлбэл зөвхөн жилдээ 10 сая тонн нүүрс тээвэрлэдэг байсан бол жилдээ 20 сая тонн нүүрс тээвэрлэдэг боомтын хүчин чадал хоёр дахин нэмэгдэнэ. Төмөр замын дахин нэг давуу тал нь авто тээврээс 3-5 дахин бага зардлаар нүүрс тээвэрлэнэ.
Энэ төмөр зам Орос, Монгол, Хятадыг холбосон төмөр замын коридорын эхлэл болж байна. Бид цаашид 1200 км төмөр замтай Оростой холбогдоно. Ингэснээр уг замаар гурван улс экспорт, импорт хийх боломжтой. Ингэхдээ өргөн царигийн төмөр замаар экспорт гарж, импорт нарийн царигаар орж ирнэ.
Ийм нөхцөлтэйгөөр манай улсын үндэсний компаниуд Монгол Улсын төрөөс, төсвөөс нэг ч төгрөг гаргахгүйгээр 200 гаруй зургаан жилийн турш ашиглаж байгаад Монгол Улсын төрд үнэ төлбөргүй буцааж өгөх нөхцөлтэй гэрээ байгуулж, бүтээн байгуулалтын ажлыг эхлүүлж байна. Төмөр зам ашиглалтад орсон өдрөөс эхэлж таван зүтгүүр 300 орчим вагоноор 10 сая тонн нүүрс тээвэрлэнэ. Энэ ажил аравдугаар сараас эхэлнэ” гэв.
ВИДЕО:
